2017/07/22
Preparativos para corrida
No Japão a temperatura cada dia está aumentando, hoje quase 36 graus, uma calibragem nos amortecedores e ventuinha !
Brazilian Nats 2017
Fiz um Post no Facebook mas gostaria de adicionar fotos do campeonato brasileiro 2017 sediado na pista All Racing em São Paulo.
Para os que ainda não me conhecem no Face, mesmo este Blog ser lido no mundo inteiro, segue meu link do perfil: https://www.facebook.com/rcnet.automodelismo
Mais uma vez parabenizo toda a equipe do evento, organizadores, participantes, pilotos e aos vencedores!
Campeão Brasileiro EP TC foi o meu amigo Erich Heshiki. Chassis Yokomo BD8.
Mais fotos na página do nosso amigo fotógrafo Adriano Berton: Berton Shots
Fui um dos patrocinadores e gostaria de com melhorias poder ampliar o apoio.
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Mais uma vez parabenizo toda a equipe do evento, organizadores, participantes, pilotos e aos vencedores!
Campeão Brasileiro EP TC foi o meu amigo Erich Heshiki. Chassis Yokomo BD8.
Mais fotos na página do nosso amigo fotógrafo Adriano Berton: Berton Shots
Fui um dos patrocinadores e gostaria de com melhorias poder ampliar o apoio.
2017/07/21
2017/07/20
O.S. Speed Booth
Estande da O.S. com novidade para Truggy.
Motor com base no Speed 21XZ-B Spec II que teve bom desempenho pelo piloto Ty Tessman vem aí o novo motor O.S. Speed 21XZ-B TY 110% para Truggy e em seguida versão para Buggy.
Motor com base no Speed 21XZ-B Spec II que teve bom desempenho pelo piloto Ty Tessman vem aí o novo motor O.S. Speed 21XZ-B TY 110% para Truggy e em seguida versão para Buggy.
Versão COMBO Set T-2090SC TY & M2005SC (90mm).
2017/07/19
REDS Engine Setup
Gostaria de compatilhar uma configuração utilizado no campeonato da Kyosho Masters in Japan na pista RC Land TAKI pelo piloto Wataru Takashiro que conquistou o segundo lugar na classe Invitation.
Chassis : Kyosho Inferno MP9 TKI4
Clutch shoe : IFW339 (Silver) x3
Clutch spring : IFW53 (1.00) x3
Spur gear : 47T
Clutch bell : 13T
Fuel : Klotz International 30
Plug : T5C
Carburetor Reducer : 7.0mm
Chassis : Kyosho Inferno MP9 TKI4
Clutch shoe : IFW339 (Silver) x3
Clutch spring : IFW53 (1.00) x3
Spur gear : 47T
Clutch bell : 13T
Fuel : Klotz International 30
Plug : T5C
Carburetor Reducer : 7.0mm
Exhaust pipe EFRA 2104
Exhaust manifold M
Dentre as classificações: Baixa - Média - Boa - Otimo
Potência: Boa
Torque: Boa
Consumo: Boa
Tudo tem seu acerto onde o gosto é pessoal,...
Setup para melhor desempenho do motor REDS WR7 Diamond Edition.
Muito obrigado por este espaço e parabéns pelo segundo colocado!!
Team REDS Racing / Wataru Takashiro pilot.
Completando seu quadro de Setup com mesmo Chassis Kyosho Inferno MP9 TKI4, segue resultado do teste;
Exhaust pipe EFRA 2143
Exhaust manifold S
Potência: Média
Torque: Otimo
Consumo: Boa
Indicado para pista curta com obstáculos e bom Grip. Se a pista não tiver boa de Grip, terá um consumo excessivo.
Abaixo o Setup número 2 com mesma configuração no Chassis e motor.
Exhaust pipe EFRA 2104
Exhaust manifold S
Potência: Otimo
Torque: Média
Consumo: Otimo
Indicado para pista com longa reta e baixo Grip. Otimo consumo e boa de final.
Como todos os pilotos dizem , cada um tem seu gosto e estilo diferente, tenham um bom proveito!
2017/07/17
Kyosho Booth
No dia do evento da Kyosho Masters tive a oportunidade de conhecer as máquinas do piloto Yuichi Kanai e gostaria de compartilhar com vocês,...
Um dos primeito Buggy a conquistar o título internacional.
Este já podemos considerar um Vintage Car!
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