Recem inaugurado, estava caminhando e encontrei, próxima parada será aqui!!!
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2016/06/12
YOKOMO BD-5
Este é o Chassis do meu filho que estava desmontado para uma revisao completa.
Hoje ele terminou de fazer a limpeza e lubrificaçao !! Diz ele que está pronto para a proxima etapa do campeonato Hokusou Super GT.
Hoje ele terminou de fazer a limpeza e lubrificaçao !! Diz ele que está pronto para a proxima etapa do campeonato Hokusou Super GT.
2016/06/10
TT-02 Kit básico parte elétrica
Com o tema montar um Kit RC sem gastar muito estes foram os acessórios escolhido;
Esc: Hobbywing 1060, sendo que eu não tinha motor Brushless !
Servo: Futaba 9571
Motor: 540
Estes fios como sempre deixo enrolado para ficar mais organizado!!
2016/06/09
Parte elétrica TT-02
Hoje abri o Esc e notei a saída máxima da potência 360A, tem opção de escolha para re e também dá pra anular. O interessante é a opção Crawler, frente e re sem neutro, então quando o carro se encontra numa ladeira aciona a reduzida na posição neutro!!
Servo Lowprofile para ganhar espaço, ...
Receptor básico com antena embutida!
A chave liga /desliga vem protegido pois este modelo e prova d'agua!
Hobbywing ESC
Mesmo hoje em dia tem muitos Chassis que dá pra se divertir e até competir com motores Tamiya 540, assim muitas marcas dispõem de Esc Brushed, gosto muito do último modelo lançado da Ko Propo Brushed, mas como a intensão e montar com acessórios em conta vou utilizar da marca Hobbwing Quicrun 1060 , ...
2016/06/06
F1 Wide & Narrow
Junto ao meu parceiro tive a oportunidade de conhecer um pouco mais dos regulamentos para fórmula 1.
Abaixo o Chassis dele um Tamiya nas configurações Wide ;
Abaixo o Chassis dele um Tamiya nas configurações Wide ;
Com motor 21.5T
Spure Gear: 100T
Pinion: 30T
Relação: 3.333
Agora na configuração Wide num Chassis da Yokomo;
Motor 21.5T
Spure Gear: 100T
Pinion: 30T
Relação: 3.333
Quando nas configurações Narrow seria;
Motor 21.5T
Spure Gear: 100T
Pinion: 24T
Relação: 4.167
Em breve mais mudanças devem ser anunciado!!
Esta categoria sem dúvida é muito disputada, além da dirigibilidade que o piloto tem que ter pois o carro sendo tração traseira sai muito, existem muitos Setups que diferenciam de uma carro para outro no resultado final.
Claro cada piloto tem seu gosto e nem sempre o mesmo Setup serve para todos!!!
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